कार लोन कैलकुलेटर

कार लोन वह पैसा होता है जो आप कार खरीदने के लिए बैंक से उधार लेते हैं। अधिकांश देशों में, क्रेडिट पर नई और प्रयुक्त दोनों कारों को खरीदने का चलन है।

कार की खरीद के देश के आधार पर उधार देने की शर्तें भिन्न हो सकती हैं, लेकिन कार के लिए ऋण प्राप्त करने की प्रक्रिया में सामान्य विशेषताएं हैं। इसलिए, उदाहरण के लिए, जहां भी आप कार लोन लेते हैं, आपको अपनी नई कार को संपार्श्विक के रूप में जमा करना होगा।

कार ऋण का इतिहास

मुझे आश्चर्य है कि अगर हम क्रेडिट पर खरीदी गई सभी कारों को एक बार में हटा दें तो हमारे ग्रह पर कारों की संख्या कितनी कम हो जाएगी? आंकड़ों के अनुसार, दुनिया में हर तीसरी कार खरीदते समय बैंक ऋण का उपयोग किया जाता था। यह पता चला है कि हमारे ग्रह के चारों ओर यात्रा करने वाली चालीस मिलियन से अधिक कारें क्रेडिट पर खरीदी गई थीं।

इसमें कोई आश्चर्य की बात नहीं है, क्योंकि अगर हम दुनिया के किसी भी देश में लोगों की आय के स्तर और कार की कीमत की तुलना करें, तो हम देखेंगे कि बचत करने में बहुत, बहुत लंबा समय लगेगा नई गाडी। वहीं, हर कोई कार के पहिए के पीछे अभी और तुरंत बैठना चाहता है। ऐसे क्षणों में, एक ऋण वास्तविक मुक्ति है।

ऑटो बाजार का उद्भव उतना तेज़ नहीं था जितना हमें लगता है। इसका इतिहास पहली पेटेंट कार के आगमन के साथ शुरू होता है - 1885 में उनके द्वारा बनाई गई कार्ल बेंज (कार्ल बेंज) की तीन पहियों वाली कार। 5 साल बाद Gottlieb Daimler और Wilhelm Maybach ने अपनी कार के विकास की घोषणा की। उनकी कार का नाम डेमलर था। लेकिन तब कारों के बड़े पैमाने पर उत्पादन के बारे में बात करने की जरूरत नहीं थी। यह सब इस तथ्य की ओर ले गया कि केवल बहुत अमीर लोग ही कार खरीद सकते थे।

शानदार डिज़ाइनर और उद्यमी हेनरी फ़ोर्ड ने कार को जनता के बीच अधिक सुलभ और लोकप्रिय बनाने में कामयाबी हासिल की. उन्होंने अपना प्रसिद्ध फोर्ड मॉडल टी बनाया, जिसकी बदौलत फोर्ड 1908 से 1923 तक अमेरिकी ऑटोमोबाइल बाजार के 50% हिस्से पर कब्जा करने में सफल रही।

फिर भी, कार खरीदना समाज के धनी तबके का विशेषाधिकार बना रहा। मध्यम वर्ग के लिए एक कार की न्यूनतम लागत (हेनरी फोर्ड इसे घटाकर $850 करने में कामयाब रही) निषेधात्मक रूप से महंगी रही।

शायद, कार खरीदना आज भी कई लोगों के लिए एक सपना होगा, अगर यह ऑटोमोटिव उपकरणों के लिए बैंक ऋण तंत्र के लिए नहीं होता जो बचाव के लिए आया था। यूरोप और यूएसए में, कार ऋण जारी करने की प्रक्रिया 20 वीं शताब्दी के उत्तरार्ध में पहले से ही विकसित की गई थी, विकासशील देशों में, इस उपकरण ने 21 वीं शताब्दी की शुरुआत में ही जड़ें जमा लीं। बात यह है कि कार ऋण बाजार का विकास तभी संभव था जब एक विश्वसनीय बैंकिंग प्रणाली और देश की आबादी के बीच एक क्रेडिट संस्कृति का उदय हो।

शुरुआत में, कार ऋण के लिए ऋण जारी करने का विचार यह था कि बैंक ग्राहक को कार खरीदने के लिए पैसा देता था, जबकि धन प्राप्त करने वाले को संपार्श्विक प्रदान करने की आवश्यकता होती थी। इस स्थिति में सबसे अच्छा संपार्श्विक ग्राहक द्वारा खरीदी गई कार से ज्यादा कुछ नहीं निकला। उन लोगों के लिए जो उपरोक्त स्थिति को बंधन मानते हैं, आइए हम याद करें कि प्राचीन अश्शूर में एक व्यक्ति जो कर्ज नहीं चुकाता था, उसे गुलामी में ले जाया जा सकता था, इसलिए एक नई खरीदी गई कार के साथ ऋण प्राप्त करना आधुनिक के लिए काफी सभ्य और मानवीय उपकरण है। लेनदार।

यदि आप इस स्थिति को दूसरी तरफ से देखते हैं, तो ऋण देने वाले उपकरणों की उपस्थिति के बिना, कई कार मालिकों ने अपने प्यारे चार-पहिया दोस्त को कभी नहीं खरीदा होगा। यहां हम बंधक ऋण देने जैसी स्थिति देख रहे हैं, जिसके विकास ने हमारे ग्रह पर कई परिवारों को अपना घर खरीदने में मदद की है।

एक अन्य प्रश्न विभिन्न देशों में कार ऋण की उपलब्धता का है। उदाहरण के लिए, संयुक्त राज्य में ब्याज दर का आकार क्रेडिट पर ली गई कार की स्थिति पर निर्भर करेगा: एक नई कार के लिए, यह मूल्य 2.13% से शुरू होगा, एक प्रयुक्त कार के लिए - 2.28% से। अन्य देशों के मानकों द्वारा इतनी कम दरों के बावजूद, अधिकांश अमेरिकी लंबी अवधि के पट्टे - पट्टे पर कार लेना पसंद करते हैं। तुलना के लिए, तुर्की और भारत में, कार ऋण की दर औसतन 10 से 12% प्रति वर्ष है।

लेकिन, कार ऋण पर ब्याज दर जो भी हो, यह आम तौर पर देश में वित्तीय स्थिति को दर्शाता है और इसका उद्देश्य यह सुनिश्चित करना है कि मोटर वाहन बाजार विकसित हो, जिसमें क्रेडिट पर कारों की खरीद भी शामिल है।

आंतरिक दहन इंजनों से वातावरण में हानिकारक उत्सर्जन को सीमित करने के लिए विश्व समुदाय के सभी प्रयासों के बावजूद, मोटर वाहन बाजार लगातार बढ़ रहा है, जिससे कार उधार उपकरणों के विकास के लिए स्थितियां बन रही हैं। नतीजतन, हम एक ऐसी प्रक्रिया प्राप्त करते हैं जो इसके सभी प्रतिभागियों के लिए आकर्षक है: कारखाने कारों का उत्पादन करते हैं, लोग आरामदायक वाहन प्राप्त करते हैं, बैंकों को ऋणों पर अधिक भुगतान से भारी लाभ प्राप्त होता है। लेकिन, सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि परिणाम से सभी खुश हैं!

क्रेडिट पर कार खरीदना एक जिम्मेदार काम है, क्योंकि ऐसी खरीदारी की लागत काफी अधिक होती है। बहुत से लोग खुद को एक नई कार खरीदने की खुशी से इनकार करते हैं क्योंकि वे भारी भुगतान और उधार देने की प्रक्रिया से जुड़े सभी प्रकार के जोखिमों से डरते हैं। लेकिन, अगर आप इस प्रक्रिया को समझदारी से अपनाते हैं, तो आप बहुत ही अनुकूल शर्तों पर अपनी कार के मालिक बन सकते हैं। ऐसा करने के लिए, आपको कुछ सरल नियमों का पालन करना चाहिए।

कार लोन लेते समय किन बातों का ध्यान रखना चाहिए

आप जिस पहले बैंक को देखते हैं, उससे कार ऋण लेने में जल्दबाजी न करें। आपको कई विश्वसनीय वित्तीय संस्थानों के प्रस्तावों पर विचार करना चाहिए, उनकी शर्तों, ब्याज दरों और अतिरिक्त प्रस्तावों को ध्यान से पढ़ना चाहिए, और बनाना चाहिए सभी उपलब्ध सूचनाओं का अध्ययन करने के बाद ही कोई निर्णय।
कृपया ध्यान दें कि कार डीलर आपको किसी विशेष बैंक की पुरजोर सिफारिश कर सकता है। ध्यान रखें कि यह सबसे पहले उसके लिए फायदेमंद है, आपके लिए नहीं। जल्दबाजी में निर्णय न लें। विक्रेता को बताएं कि आपको सोचने के लिए कुछ समय चाहिए।
बैंक में कार के लिए ऋण प्राप्त करने की संभावना पर चर्चा करते समय, वर्तमान विशेष प्रस्तावों और प्रचारों में रुचि लें। वित्तीय संगठनों के कर्मचारी आपको पूरी जानकारी नहीं दे सकते - ऐसा नहीं होगा बैंक की आधिकारिक वेबसाइट पर जाने और सब कुछ डेटा की जांच करने के लिए अतिश्योक्तिपूर्ण होना चाहिए।
यह न भूलें कि बैंक कर्मचारी की विज्ञापन पुस्तिकाओं और प्रस्तुतियों में केवल सतही जानकारी ही समाहित हो सकती है। कार ऋण के लिए सहमत होने से पहले मसौदा ऋण समझौते के प्रत्येक पैराग्राफ को ध्यान से पढ़ें। यह आपको छिपी हुई फीस और ऋण पर उच्च ब्याज दरों से बचाएगा।
बीमा कई देशों में कार ऋण का एक अनिवार्य तत्व है। यह एक ऐसा क्षण है जिसे अनदेखा नहीं किया जाना चाहिए, क्योंकि मानक बीमा आपको अप्रत्याशित मामलों में ऋण भुगतान से छूट देता है। लेकिन आपको बीमा शर्तों से अधिक सावधानी से परिचित होने की आवश्यकता है: प्रत्येक बीमा कंपनी आपको प्रीमियम के भुगतान के अपने स्वयं के विकल्प प्रदान करेगी, और वे महत्वपूर्ण रूप से भिन्न हो सकते हैं।
यह न भूलें कि कार की खरीद के साथ, कार ऋण चुकाने के लिए हर महीने एक निश्चित राशि आपके बजट से बाहर हो जाएगी। लेकिन यह कार से जुड़े सभी खर्च नहीं हैं। मासिक भुगतान में ईंधन, कार धोने, आपातकालीन मरम्मत, वार्षिक अनिवार्य बीमा, वाहन कर और अपनी कार के रखरखाव से जुड़े अन्य खर्चों को जोड़ें। क्या आप ऐसे खर्चों के लिए तैयार हैं?
याद रखें कि संपार्श्विक की उपस्थिति से एक कार ऋण एक नियमित उपभोक्ता ऋण से भिन्न होता है। वही कार जिसे आप खरीदने जा रहे हैं, इस तरह के संपार्श्विक के रूप में कार्य करेगी। यह आपको अपने इच्छित उद्देश्य के लिए कार का उपयोग करने से नहीं रोकेगा, लेकिन, उदाहरण के लिए, इससे जुड़ी किसी भी प्रक्रिया को थोड़ा जटिल कर सकता है। उदाहरण के लिए, किसी अन्य व्यक्ति को कार बेचने से पहले, आपको अपने कार ऋण की पूरी राशि का भुगतान करने की सबसे अधिक आवश्यकता होगी।
एक लोकप्रिय धारणा है कि आप केवल एक नई कार खरीदने के लिए कार ऋण प्राप्त कर सकते हैं। ज्यादातर मामलों में, यह मामला नहीं है। कार ऋण अप्रयुक्त और प्रयुक्त दोनों कारों के लिए उपलब्ध हैं। इस्तेमाल की गई कारों के लिए उधार देने की शर्तों में अंतर उच्च ब्याज दर में तब्दील हो सकता है, और इस्तेमाल की गई कार खरीदने से पहले, आपको एक मूल्यांकक को आमंत्रित करने के लिए कहा जाएगा जो पुष्टि करेगा कि कार बैंक की आवश्यकताओं को पूरा करती है और बाद में संपार्श्विक के रूप में काम कर सकती है।
कई राज्य अपने नागरिकों के लिए अनुकूल कार ऋण शर्तों की पेशकश करते हैं। उनका उपयोग करने के लिए, कई शर्तों को पूरा करना होगा। उदाहरण के लिए, कुछ देशों में, स्थानीय कार कारखानों के काम को प्रोत्साहित किया जाता है, और यदि आप अपने देश में निर्मित मॉडल खरीदते हैं, तो आपको छूट, सब्सिडी या कम ब्याज दर प्राप्त होगी। आप वाहन निर्माताओं की गतिविधियों को प्रोत्साहित करने से संबंधित संगठनों और विभागों की आधिकारिक वेबसाइटों पर सभी आवश्यक जानकारी आसानी से देख सकते हैं।

इस लेख का उद्देश्य पाठक को क्रेडिट पर कार खरीदने से रोकना नहीं है। हम आपको याद दिलाना चाहते हैं कि ऋण समझौते पर हस्ताक्षर करने के क्षण तक पहुंचना कितना महत्वपूर्ण है, जानकारी की सबसे बड़ी मात्रा होने से आपको आपके लिए इष्टतम शर्तों पर ऋण प्राप्त करने में मदद मिलेगी।

सारांशविभाजनस्थिरीकरणकार्यक्रम

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